Hola a todos soy el presidente del Club Slot Alcalá lo primero es dar las gracias a Hobby Slot Racing por facilitarnos los coches y todo el material para poder realizar un campeonato con su Courage C60 en nuestro club. ya se celebró la primera carrera, en la que todo el mundo se lo pasó genial con el coche, y con el que disfrutamos un montón. nos sorprendío gratamente comprobar que el coche, de serie va francamente bien. al ser una carrera monomarca, lo único que se permitió es cambiar cables y trencillas, permaneciendo el resto del coche de serie. el coche se deja llevar muy bien, no hace estraños, aguanta muy bien el paso por curva sin hacer ningún tipo de recto. Unicamente mencionar, alguna rotura de alerón trasero, un soporte de carrocería, y poca cosa más. HSR nos mandó también chasis nuevos, más rígidos, que todos pusimos y quitando el típico reviramiento de los chasis (con un poco de "cocina" se arregla fácilmente) mencionar también que la cuna "peca" un poquito de blanda en los soportes traseros (no se si por el material o porque alguno al quitar y poner el eje trasero es un poco "brutito", con todo el cariño... jeje) el único "pero" que le sacamos al coche, son los neumáticos traseros, que no agarran mucho y al ensuciarse se vuelve un poco crítica la conducción. os pongo el enlace a nuestra foro en el que podréis ver fotos de la carrera, con los coches decorados libremente. http://clubslotalcala.mforos.com/1433087/7365684-fotos-1-resisitencia-courage-hsr/ dar, de nuevo las gracias al todo el personal de HSR en general y a Jordi en particular por contar con nosotros para poder probar sus coches. un saludo C.S.A. Ivan
Nuevo Chasis.Tampografia de Gran Calidad
1 comentarios:
Hola a todos
soy el presidente del Club Slot Alcalá
lo primero es dar las gracias a Hobby Slot Racing por facilitarnos los coches y todo el material para poder realizar un campeonato con su Courage C60 en nuestro club.
ya se celebró la primera carrera, en la que todo el mundo se lo pasó genial con el coche, y con el que disfrutamos un montón.
nos sorprendío gratamente comprobar que el coche, de serie va francamente bien.
al ser una carrera monomarca, lo único que se permitió es cambiar cables y trencillas, permaneciendo el resto del coche de serie.
el coche se deja llevar muy bien, no hace estraños, aguanta muy bien el paso por curva sin hacer ningún tipo de recto.
Unicamente mencionar, alguna rotura de alerón trasero, un soporte de carrocería, y poca cosa más.
HSR nos mandó también chasis nuevos, más rígidos, que todos pusimos y quitando el típico reviramiento de los chasis (con un poco de "cocina" se arregla fácilmente)
mencionar también que la cuna "peca" un poquito de blanda en los soportes traseros (no se si por el material o porque alguno al quitar y poner el eje trasero es un poco "brutito", con todo el cariño... jeje)
el único "pero" que le sacamos al coche, son los neumáticos traseros, que no agarran mucho y al ensuciarse se vuelve un poco crítica la conducción.
os pongo el enlace a nuestra foro en el que podréis ver fotos de la carrera, con los coches decorados libremente.
http://clubslotalcala.mforos.com/1433087/7365684-fotos-1-resisitencia-courage-hsr/
dar, de nuevo las gracias al todo el personal de HSR en general y a Jordi en particular por contar con nosotros para poder probar sus coches.
un saludo
C.S.A.
Ivan
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